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Qué sabemos (y qué no) sobre aviación sostenible

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Hablar de aviación sostenible no es hablar de una sola tecnología, sino de un conjunto de decisiones técnicas, regulatorias e industriales que deben encajar a escala global. Hoy conviven medidas ya aplicables (que reducen emisiones de forma incremental) con promesas de cambio estructural que dependen de plazos largos, infraestructuras nuevas y mucha energía limpia disponible. [...]
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Qué es un NOTAM y por qué condiciona rutas, despegues y aproximaciones

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En aviación, la operación diaria cambia más rápido que cualquier manual. Un cierre parcial de pista, una ayuda a la navegación degradada o una restricción temporal de espacio aéreo pueden alterar un vuelo aunque la aeronave esté en perfectas condiciones. Para que esas variaciones lleguen a tiempo a tripulaciones, despachadores y servicios ATS, existe el [...]
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Intervención en accidentes aéreos: su importancia en la formación especializada

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Los accidentes con aeronaves pequeñas o helicópteros no solo ocurren en aeródromos, sino que también pueden afectar a los S.E.I.S. de cualquier ciudad como se pudo comprobar el pasado 17 de febrero donde una pequeña aeronave Tecnam P2008JC MKII de la aerolínea World Aviation y con matrícula EC-OMY capotó tras sufrir un aterrizaje de emergencia […]

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Qué es un aeropuerto alternativo y cómo se decide durante la planificación de un vuelo

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Cada vuelo comercial es el resultado de una planificación minuciosa en la que se evalúan decenas de variables técnicas, operativas y meteorológicas. Aunque el pasajero suele centrarse únicamente en el aeropuerto de origen y el de destino, en realidad existe un tercer elemento fundamental que garantiza la seguridad del vuelo: el aeropuerto alternativo. Este concepto, […]

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Por qué los aviones modernos usan materiales compuestos en su estructura

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La aviación comercial ha evolucionado de forma notable en las últimas décadas, impulsada por la necesidad de mejorar la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad. Uno de los cambios más relevantes se ha producido en la propia construcción de las aeronaves, donde los materiales compuestos en aviación han ido sustituyendo progresivamente a los metales tradicionales. […]

Qué es el ETOPS y por qué permite a los aviones volar rutas transoceánicas

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En la aviación comercial actual resulta habitual volar durante horas sobre océanos, desiertos o regiones polares sin tener un aeropuerto cercano a la vista. Esta realidad, que hoy se percibe como normal, es posible gracias a un conjunto de normas y procedimientos que garantizan la seguridad incluso en los escenarios más exigentes. Entre ellos, uno […]

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Qué es un slot y por qué tu vuelo se retrasa

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Los retrasos en aviación comercial no siempre están relacionados con problemas técnicos o con la aerolínea. En muchos casos, el motivo es la asignación de un slot, un concepto clave en la gestión del tráfico aéreo que condiciona cuándo puede despegar o aterrizar una aeronave. Aunque suele mencionarse en los mensajes operativos de los aeropuertos, […]

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Por qué se apagan las luces al despegar y aterrizar

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Durante el despegue y el aterrizaje, la iluminación de la cabina se atenúa o se apaga casi por completo. Este procedimiento, habitual en la aviación comercial, no responde a motivos estéticos ni de comodidad, sino a criterios técnicos directamente relacionados con la seguridad aérea. Estas dos fases del vuelo concentran la mayor carga de trabajo […]