¿Cuánto dura la FP de aeronáutica? Guía por ciclos

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La FP de aeronáutica tiene una carga lectiva diferente según el ciclo que elijas. En Aviation Group, además, puedes preparar la licencia LMA de forma simultánea, lo que amplía tus posibilidades de inserción laboral sin alargar de manera significativa el tiempo total de formación. Conocer exactamente cuánto dura la FP antes de matricularte es fundamental: […]

Salidas profesionales del técnico en mantenimiento aeronáutico: dónde trabajan los titulados

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El sector aeronáutico vive uno de sus momentos de mayor demanda de personal técnico cualificado. Según el Pilot and Technician Outlook 2025 de Boeing, la industria necesitará 710.000 nuevos técnicos de mantenimiento en todo el mundo durante los próximos veinte años, con un crecimiento anual del 3,9 % en la demanda de nuevo personal. En España, ese escenario […]

¿Qué es la Licencia LMA y cómo obtenerla paso a paso?

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La Licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA), regulada por el Reglamento EASA Part-66, es la certificación obligatoria para cualquier técnico que quiera firmar trabajos de mantenimiento en aeronaves civiles en Europa. Sin ella, una aeronave no puede volver al servicio tras una intervención técnica. Si estás pensando en trabajar en mantenimiento aeronáutico, entender qué es la LMA […]

Zonas de corte en aviación civil y militar: Guía crítica para profesionales de la emergencia

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La intervención en aeronaves accidentadas es uno de los escenarios más complejos para los servicios de rescate. El éxito de la operación depende de un factor determinante: el conocimiento profundo de la estructura del fuselaje y, específicamente, de las zonas de corte. Estas áreas, diseñadas por los fabricantes, permiten un acceso rápido al interior minimizando […]

Especializaciones en mantenimiento aeronáutico: ¿cuál es la mejor opción para ti?

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El sector aeronáutico atraviesa uno de sus momentos de mayor expansión en Europa. La demanda de Técnicos de Mantenimiento Aeronáutico (TMA) cualificados supera con creces la oferta disponible, y España no es una excepción: según previsiones del propio sector, nuestro país necesitará entre 8.000 y 13.000 nuevos TMA en la próxima década. Pero ¿cuál es […]

La importancia de la preparación de los SPEIS (Servicios de Prevención y Extinción de Incendios y Salvamento) urbanos ante emergencias aeronáuticas

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La intervención en aeronaves es una de las situaciones más complejas y exigentes a las que puede enfrentarse un SPEIS.  Aunque tradicionalmente se asocia este tipo de emergencias a profesionales especializados dentro del entorno aeroportuario, la realidad es que cualquier ciudad cercana a rutas aéreas o con infraestructuras aeroportuarias está expuesta a incidentes relacionados con […]

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Por qué la fatiga es un riesgo operacional: límites, reportes y mitigaciones en aerolíneas

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En aviación, casi todo lo crítico ocurre cuando el margen es pequeño: fases de alta carga de trabajo, meteorología cambiante, operaciones nocturnas o decisiones bajo presión de tiempo. En ese entorno, la fatiga no es “estar cansado”, sino una degradación medible del rendimiento humano que afecta a la vigilancia, la atención sostenida y la calidad [...]